Co umieszcza się w kontenerach chłodniczych?
W kontenerze chłodniczym często przewożone są następujące towary: owoce i warzywa, mięso, ryby (świeże lub mrożone), mleko i produkty mleczne, kwiaty, farmaceutyki, soki i koncentraty oraz czekolada.
Dowiedz się więcej o różnych towarach wymagających transportu chłodniczego.
Jak działa kontener chłodniczy?
Charakterystyka kontenerów chłodniczych:
- Ich zadaniem jest utrzymanie temperatury, wilgotności i atmosfery wewnątrz na stałym poziomie przez cały czas przewozu.
- Można wyróżnić cztery parametry, które należy uwzględnić podczas transportu chłodniczego ładunków: temperatura, wentylacja, wilgotność i odwodnienie.
- Temperatura: Wszystkie standardowe kontenery chłodnicze są przystosowane do utrzymywania temperatury w zakresie od +25°C do -25°C dla ładunków schłodzonych i zamrożonych. Pewien procent światowej floty chłodni jest w stanie utrzymać temperaturę do -35°C lub nawet niższą. Specjalne kontenery (super mroźnie) mogą utrzymać temperaturę do -70°C.
- Wentylacja: W przypadku produktów schłodzonych przez cały czas przez ładunek musi przepływać powietrze w celu usunięcia ciepła i gazów. Dlatego stosowane skrzynki transportowe powinny mieć zapewnioną wentylację. W przypadku owoców i warzyw wymagana jest wentylacja świeżym powietrzem. W przypadku towarów mrożonych powietrze musi przepływać wokół ładunku. Pomiędzy ładunkiem, ścianami i samym ładunkiem nie mogą występować duże szczeliny. Ładunek powinien być ustawiany w blokach.
- Wilgotność: Dla niektórych produktów korzystny jest niższy poziom wilgotności w powietrzu. Agregat chłodniczy ma funkcję osuszania, która może obniżyć poziom wilgoci w powietrzu. Chociaż niektóre nowsze agregaty mogą osiągać poziom 50%, standardem jest wilgotność względna (RH) pomiędzy 60% a 85%.
- Odwodnienia: Służą one do uwalniania nadmiaru wody, która może gromadzić się wewnątrz kontenerów. Dodatkowo ich konstrukcja zapobiega przedostawaniu się wody lub owadów do wewnątrz.
- Agregaty chłodnicze nie działają niezależnie, muszą być podłączone do źródła energii elektrycznej. Źródło to może znajdować się w bazie transportowej, terminalu, na pokładzie statku lub może je zapewnić agregat prądotwórczy.
Wewnątrz kontenera znajduje się sterownik mikroprocesorowy z elektronicznym rejestratorem temperatury. Urządzenie to przechowuje wszystkie dane, takie jak np. temperatura powietrza nawiewanego i powrotnego, aktywność odszraniania, czas włączenia i wyłączenia zasilania itp.
Aby rejestrować temperaturę ładunku w określonych dostawach, można wykorzystać sondy ładunkowe. Sondy te są przewodami z elementem reagującym na temperaturę przymocowanym do jednego końca. Kuehne+Nagel oferuje dodatkowe, niezależne od przewoźnika urządzenie monitorujące (przenośny rejestrator danych), które jest kompatybilne z naszymi systemami śledzenia. Zapewnia to ciągły podgląd danych dotyczących temperatury towaru.
Agregat chłodniczy służy do utrzymywania określonej temperatury, a nie do doprowadzania ładunku do żądanej temperatury. Przed załadunkiem ładunek musi być wstępnie schłodzony do wymaganej temperatury. Szczególnie w przypadku świeżych owoców i warzyw obniżenie temperatury do optymalnej temperatury transportu jest kluczowe dla zagwarantowania dobrej jakości i zapewnienia możliwie najlepszej trwałości produktów.
Wymiary i specyfikacje kontenerów chłodniczych
Uwaga: mimo iż kontenery chłodnicze są produkowane zgodnie z normami ISO, mogą występować niewielkie różnice w wymiarach i masie.
Reefer 20'
| Długość wew. | Szerokość wew. | Wysokość wew. | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Ładowność | Tara | Maks. masa ładunku |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17‘8“ | 7‘5“ | 7‘0“ | 7‘5“ | 7‘3“ | 953 Cft | 6,503 Lbs | 60,627 Lbs |
| 5.450 m | 2.285 m | 2.160 m | 2.290 m | 2.225 m | 27 m³ | 2,950 Kgs | 27,500 Kgs |
Reefer 40' HC (High cube)
| Długość wew. | Szerokość wew. | Wysokość wew. | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Ładowność | Tara | Maks. masa ładunku |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38‘0“ | 7‘6“ | 7‘1“ | 7‘6“ | 7‘5“ | 2,366 Cft | 10,141 Lbs | 65,036 Lbs |
| 11.590 m | 2.285 m | 2.400 m | 2.290 m | 2.250 m | 67 m³ | 4,600 Kgs | 29,500 Kgs |
Co to są nieaktywne kontenery chłodnicze?
Kontenery nieaktywne (NOR) to kontenery chłodnicze, które służą jako suche pojemniki po wyłączeniu agregatu chłodniczego na czas przewozu. Umożliwia to redystrybucję kontenerów chłodniczych z obszarów, gdzie występuje nadwyżka tego sprzętu, do obszarów, gdzie występuje jego niedobór. Pomaga to również wypełnić ładunkiem pustą przestrzeń na statku. Zwykle w tym przypadku stosuje się upusty cenowe, ponieważ przestrzeń ładunkowa w kontenerze chłodniczym jest mniejsza niż w kontenerze suchym, ze względu na miejsce zajmowane przez agregat. Nie wszystkie ładunki „suche” nadają się do przewozu w agregatach chłodniczych.
Dowiedz się więcej o transporcie w kontenerach chłodniczych
- Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o naszych usługach logistyki chłodniczej.
- Sprawdź, na co należy zwrócić uwagę realizując transport chłodniczy, tutaj.
- Posłuchaj podcastów Logspresso, tutaj.
