Kontenery różnią się wymiarami, wagą i cechami konstrukcyjnymi. Tutaj znajdziesz przegląd różnych typów kontenerów, który pomoże Ci wybrać odpowiedni kontener dla Twoich towarów.
Jaki jest standardowy rozmiar kontenera?
Kontenery 20-stopowe i 40-stopowe to najczęściej spotykane rozmiary kontenerów (wymiar zewnętrzny).
Jakie są inne typy kontenerów?
Uwaga: Mogą występować różnice, np. pod względem wymiarów i wagi, w zależności od wybranego przewoźnika, ponieważ kontenery różnią się w zależności od ich producenta. Skontaktuj się z nami, jeśli masz specjalne wymagania sprzętowe dotyczące Twojej przesyłki.
Standardowy kontener:
- 3 rozmiary (w stopach): 20’ / 40’ / 40’ High Cube
- Standardowe kontenery nadają się do każdego ładunku drobnicowego, najczęściej pakowanego na europaletach lub w skrzyniach, takich jak zabawki lub urządzenia techniczne
- Posiadają punkty mocowania w górnej i dolnej belce wzdłużnej oraz słupkach narożnych
Standardowy kontener 20'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19‘4“ | 7‘8“ | 7‘10“ | 7‘8“ | 7‘6“ | 1,172 Cft | 4,916 Lbs | 47,900 Lbs |
5.900 m | 2.350 m | 2.393 m | 2.342 m | 2.280 m | 33,2 Cu.m | 2,230 Kg | 21,770 Kg |
Standardowy kontener 40'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39‘5“ | 7‘8“ | 7‘10“ | 7‘8“ | 7‘6“ | 2,390 Cft | 8,160 Lbs | 59,040 Lbs |
12.036 m | 2.350 m | 2.392 m | 2.340 m | 2.280 m | 67,7 Cu.m | 3,700 Kg | 26,780 Kg |
Standardowy kontener 40' HC (High cube)
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39‘5“ | 7‘8“ | 8‘10“ | 7‘8“ | 8‘5“ | 2,694 Cft | 8,750 Lbs | 58,450 Lbs |
12.010 m | 2.330 m | 2.690 m | 2.330 m | 2.560 m | 76,28 Cu.m | 3,968 Kg | 26,512 Kg |
Kontener typu Open top
- 2 rozmiary (w stopach): 20’ / 40’
- Kontenery z otwartym dachem mają zdejmowaną plandekę, co czyni je najlepszą opcją dla ładunków o niestandardowej wysokości
- Ładowanie jest możliwe od góry lub od strony drzwi
Open top 20'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19‘4“ | 7‘7“ | 7‘8“ | 7‘6“ | 7‘2“ | 1,136 Cft | 5,280 Lbs | 47,620 Lbs |
5.894 m | 2.311 m | 2.354 m | 2.286 m | 2.184 m | 33,23 Cu.m | 2,400 Kgs | 21,600 Kgs |
Open top 40'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39‘5“ | 7‘8“ | 7‘8“ | 7‘8“ | 7‘5“ | 2,350 Cft | 8,490 Lbs | 58,710 Lbs |
12.028 m | 2.350 m | 2.315 m | 2.341 m | 2.274 m | 55,5 Cu.m | 3,850 Kgs | 26,680 Kgs |
Flat rack
- 3 rozmiary (w stopach): 20’ / 40’ / 40’ High Cube
- Szczególnie nadaje się do ciężkich ładunków i ładunków ponadgabarytowych, które nie mieszczą się w standardowym kontenerze, takich jak sprzęt budowlany lub inny ciężki sprzęt
Flat rack 20'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
18‘5“ | 7‘3“ | 7‘4“ | - | - | - | 5,578 Lbs | 47,333 Lbs |
5.620 m | 2.200 m | 2.233 m | - | - | - | 2,530 Kgs | 21,470 Kgs |
Flat rack 40'
Długość wnętrza | Szerokość wnętrza | Wysokość wnętrza | Szerokość drzwi | Wysokość drzwi | Pojemność kontenera | Waga kontenera | Maks. waga ładunku |
---|---|---|---|---|---|---|---|
39‘7“ | 6‘10“ | 6‘5“ | - | - | - | 12,081 Lbs | 85,800 Lbs |
12.080 m | 2.438 m | 2.103 m | - | - | - | 5,480 Kgs | 39,000 Kgs |
Kontener chłodniczy
- 23 rozmiary (w stopach): 20 '/ 40 'High Cube
- Te kontenery chłodnicze mają własną elektrycznie zasilaną jednostkę chłodząco-grzewczą
- Idealny do transportu owoców i warzyw na duże odległości
- Kliknij tutaj, aby uzyskać więcej informacji na temat logistyki kontenerów chłodniczych
Specjalne typy kontenerów
Kontener platformowy
- 3 rozmiary (w stopach): 20 '/ 40' oraz 40’HC
- Ten kontener jest platformą bez ścian bocznych
- Idealne rozwiązanie dla ciężkich ładunków i ładunków ponadgabarytowych, kiedy użycie standardowego kontenera lub kontenera Open Top nie jest możliwe z uwagi na specyfikę ładunku;
Kontener z wentylacją
- 1 rozmiar (w stopach): 20 '
- przeznaczony dla ładunków wymagających wentylacji, takich jak transport ziaren kakaowca lub ziaren kawy
Kontener typu Hardtop
- 3 rozmiary (w stopach): 20 '/ 40' / 40 'High Cube
- Wyposażony w zdejmowany stalowy dach, który pozwala na załadunek górny lub przez drzwi kontenera
- Idealny do ciężkich ładunków, które muszą być ładowane przez dach, ale wymagających szczelności i ochrony przed warunkami atmosferycznymi;
Kontenery izolowane
- 2 rozmiary (w stopach): 20 'lub 40'
- Te kontenery nie mają własnej chłodni
- Regulacja temperatury odbywa się przez system pokładowy lub zewnętrzną jednostkę chłodniczą;
Flexi Tank
- 1 rozmiar (w stopach): 20 '
- jest jednym z najbardziej efektywnych rozwiązań dla transportu ładunków masowych/płynnych
- Specjalnie zaprojektowany zbiornik, montowany wewnątrz standardowego kontenera dwudziestostopowego, jest przeznaczony do transportu płynnej żywności, np. alkohole, soki owocowe, oleje jadalne oraz płynnych ładunków przemysłowych, np. oleje.
Jeśli przewozisz swoje towary z Kuehne+Nagel, masz dostęp do naszej rozbudowanej sieci oraz wszystkich typów sprzętu oferowanych przez współpracujących z nami operatorów. Skontaktuj się z nami, aby znaleźć odpowiednie rozwiązanie wysyłkowe dla Ciebie.
Dowiedz się więcej o kontenerach morskich:
- Jeśli chcesz wiedzieć jak układa się palety w kontenerach oraz o czym należy pamiętać, umieszczając towar na palecie zachęcamy do lektury naszego e-booka.
- Sprawdź czym jest kontener chłodniczy i jakie typy i wymiary kontenerów chłodniczych wyróżniamy
- Przeczytaj, na co należy zwrócić największą uwagę realizując morski transport chłodniczy.